Ожидается рост количества захватов судов и грузов, имеющих отношение к России, в Мировом океане.
Такой неблагоприятный прогноз сделал помощник президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев.
Нападения на суда, которые на Западе относят к так называемому российскому теневому флоту, их экспроприация под разными предлогами будут происходить все чаще.
По имеющимся данным, такие действия будут усиливаться, нападения на наши суда и грузы станут учащаться.
Пиратские атаки на российские торговые суда говорят о том, что Запад хочет парализовать внешнюю торговлю России, констатировал Патрушев.
Это не предположения, а факты.
Запад готов развязать настоящую войну с морским трафиком, который осуществляется в интересах российских компаний.
Зачинщиками усиления этого откровенного пиратства, нарушающего нормы международного права, что совсем неудивительно, выступили британцы.
Глава Минобороны Британии Джон Хили обсудил с коллегами из стран Северной Европы и Балтии захват танкеров, связанных с «теневым флотом» России.
Такое совещание в условиях «секретности», что не помешало узнать о нем агентству «Блумберг», прошло накануне на полях Мюнхенской конференции по безопасности. Всего в нём приняли участие министры обороны десяти государств. Каких именно, не разглашается.
От Британии также присутствовал глава вооруженных сил Ричард Найтон. От него прозвучало предложение о разделе «сфер ответственности». Королевские ВМС готовы заняться пиратством в отношении российских судов в Баренцевом море и Северной Атлантике, заявил Найтон.
Британская газета The Daily Telegraph со ссылкой на источники добавляет, что британский спецназ может использовать безэкипажные катера «в стиле Джеймса Бонда» для охоты на суда, которые западные страны считают теневым флотом России.
Эти БЭК, построенные компанией Kraken Technology в графстве Гэмпшир, уже прошли испытания на учениях НАТО в Балтийском море. Катера получили название K3 Scout.
Явно с оглядкой на США, британцы предлагают экспроприировать захваченные суда вместе с грузами. Пока что американская Береговая охрана захватила восемь танкеров, только один был возвращен Венесуэле.
Все суда ранее были внесены в санкционные списки Минфина США за принадлежность к иранскому или венесуэльскому теневому флоту.
Один танкер, который американцы догнали уже в Северной Атлантике, на ходу сменил название и поднял российский флаг. Однако де-юре он прямого отношения к РФ не имеет.
